作為國內(nèi)變速箱市場的領(lǐng)跑者,法士特占據(jù)了卡車變速箱大部分市場,重卡尤甚。用戶如果想了解法士特變速箱,最先遇到的想必就是變速箱型號了。今天小編就以法士特為例,說說其產(chǎn)品命名規(guī)則。
對照上面的圖解,型號組成的公式可以寫成:前進(jìn)檔位數(shù)+J(機(jī)械式)或者D(整體式)+S(雙中間軸)+S(再加一個S,表示是三中間軸或者是D表示的是大中心矩)+數(shù)字(數(shù)字×10表示額定輸入扭矩)+字母(T,如有T,表示該箱是全同步器的)+字母(如有A、B、C、E、F、G、I,這些字母表示速比代號)。
可以看出,變速箱型號中各個字符涵蓋了變速箱的主要信息,比如檔位數(shù)、結(jié)構(gòu)形式、最大輸入扭矩等,讀者可以參照上面的介紹自己試著練習(xí)解釋一下法士特16JS260T各個字符的含義。
法士特變速箱產(chǎn)品種類十分豐富,輸入扭矩范圍覆蓋從150N·m到3000N·m,檔位從4檔到20檔。
80年代從伊頓引進(jìn)的富勒系列變速箱采用了伊頓的命名規(guī)則,以最常見的RT-11509C為例: R表示范圍檔;T表示雙中間軸;11表示輸入扭矩為1100磅尺,(這里扭矩采用的是美制磅尺單位,換算成Nm需要乘以1.35,約合1490Nm);
5是設(shè)計級別;09前進(jìn)檔數(shù)為9檔;C為速比代號。當(dāng)時引進(jìn)的其實(shí)是富勒RT-11609系列,但因?yàn)楫?dāng)時加工及成本問題改成粗齒,就叫RT-11509C。
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